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          F系列減速機報價 F系列減速機出售 售后完善 詢盤留言|舉報

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            F系列減速箱的安裝方式

            大家上午好,又到了每日一編的時間,今天就給大家講一下F系列減速機的安裝方式,每個系列減速機的安裝方式都可以分為法蘭安裝,立式安裝,臥式安裝,每種安裝方式都不一樣,代表著不一樣的減速機有不一樣的安裝方式,不一樣的功效,今天我們就來看看的安裝方式。

            正確的安裝,使用F系列減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。因此,在安裝F系列減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。步安裝前確認電機和F系列減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下F系列減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。第三步將電機與F系列減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸度一致,且二者外側法蘭平行。如度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機與F系列減速機連接前,應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。F系列減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸度一致。

            F系列減速機是立式安裝的,電機的安裝方式一般是這兩種,IBM3為臥式安裝表示電機需要平放,電機軸和地平線是平行的。IBM5為立式安裝表示電機可以頭朝上或頭朝下,與地平線是垂直的。其中M5的安裝也可以與地平線平行安裝,需要在電機前面的法蘭盤安裝一個擋板,靠擋板來與機械接觸。一般車床、銑床、加工中心、立車刀架、刨刀架等用這種安裝方式。

            正確的安裝F系列減速機和電機可以大大增加他們的使用壽命和生產效率,一個好的組裝可以為后續的維護帶來更好的處理,如果安裝不重視的話,后期的維護麻煩的很,嚴重的可能直接要換減速機,所以大家記好了,良好的一次安裝可以帶來巨大的收益,減速機和電機就能帶來更高的生產效益了。今天就到這,我們明天見!

            F系列減速機油箱設計原則。各位朋友們下午好,今天是慶過完第天上班,小編在坐車上班的路上也已經感受到上班的人潮(其實是堵車),對于放假周來說,小編昨天也說過很多朋友帶著假期綜合證來上班,整個人都沒有了工作熱誠,所以小編要給大家帶來正能量,給大家帶來工作熱誠,今天我們的主題是的油箱設計原則。

            顧名思義,F系列減速機油箱當然是拿來裝油的,但是設計制造方面缺點都不能馬虎,F系列減速機油箱在液壓系統中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。在封閉的減速機里,每對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪處密封不嚴,油便從哪里滲出。如果F系列減速機設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。

            那么我們該怎么正確的設計的油箱呢,油箱必須有足夠大的容積。方面盡可能地滿足散熱的要求,另方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質,而工作時又能保持適當的液位。吸油管及回油管應插入低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝l00μm左右的網式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5。角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器,注油及通氣般都由個空氣濾清器來完成。為便于放油和清理,箱底要有定的斜度,并在低處設置放油閥。對于的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。油箱底部應距地面l50mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳,以便吊運,還要設置液位計,以監視液位。

            小編說過很多次,F系列減速機雖然部件很少,但是每個部件都是非常重要的,他們就相當于齒輪樣,個接個才能完美運轉,缺少個或者損壞個,F系列減速機整個傳動系統就會癱瘓,只要明白這個道理,小編相信大家都會重視起減速機的每個零部件的,好了今天就到這。

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          姜經理10:50:12
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